Como a energia solar para abastecer carros elétricos em BH e Nova Lima se tornou essencial

A nova realidade: seu carro agora consome energia da sua casa

Se você tem ou está pensando em comprar um carro elétrico ou híbrido em Belo Horizonte, Nova Lima ou Lagoa Santa, prepare-se para uma mudança importante: sua conta de luz vai aumentar. E isso não é necessariamente um problema — desde que você saiba como lidar com essa nova realidade.

Durante anos, o custo de ter um carro estava dividido entre combustível no posto e manutenção na oficina. Com os veículos eletrificados (carros elétricos e híbridos), essa equação mudou completamente. Agora, o abastecimento acontece em casa, através da energia elétrica da sua residência ou condomínio.

Essa transformação é especialmente forte em cidades como BH, Nova Lima e Lagoa Santa, onde há grande concentração de condomínios de alto padrão e um público que busca conforto, tecnologia e uma experiência de direção diferenciada.

Quantos carros elétricos já existem em BH e região?

Os números comprovam: a eletrificação da frota não é mais tendência, é realidade. De acordo com os dados oficiais do SENATRAN, o crescimento de veículos eletrificados na região metropolitana de BH foi expressivo em 2025:

Para comparação, o Brasil como um todo registrou cerca de 795 mil veículos eletrificados em novembro de 2025, crescimento de aproximadamente 50% desde janeiro.

Nota: consideramos “eletrificados” todos os veículos que utilizam eletricidade como fonte de energia, seja de forma exclusiva (100% elétricos) ou combinada (híbridos).

Quanto um carro elétrico aumenta a conta de luz?

Aqui está o ponto crucial: cada quilômetro rodado agora significa mais consumo de energia na sua casa. E esse consumo não é pequeno.

A maioria dos carros elétricos e híbridos plug-in consome em média 20 kWh para cada 100 km rodados (ou 0,20 kWh por km). Na prática, isso significa:

• 1.000 km por mês = cerca de 200 kWh extras na conta
• 1.500 km por mês = cerca de 300 kWh extras na conta
• 2.000 km por mês = cerca de 400 kWh extras na conta

Para ter uma ideia, uma residência média em Minas Gerais consome entre 300 e 500 kWh por mês. Ou seja, um carro elétrico pode praticamente dobrar o consumo de energia da sua casa.

Em condomínios, o desafio é ainda maior: é preciso planejar a infraestrutura elétrica, a capacidade de carga simultânea (quando vários moradores recarregam ao mesmo tempo), as regras de instalação dos carregadores e a medição individual do consumo.

Por que energia solar para abastecer carros elétricos virou a solução preferida

Quando você passa a recarregar seu carro em casa todos os dias, a energia solar fotovoltaica deixa de ser apenas um investimento sustentável e se torna uma estratégia econômica inteligente. O conceito de carros com energia solar — ou melhor, carros elétricos com painéis solares instalados na residência — está se popularizando rapidamente em BH e região. Veja por quê:

1. Economia real e previsível

A geração própria de energia solar para carro elétrico reduz drasticamente o impacto na sua conta de luz. Enquanto a tarifa da Cemig continua sujeita a reajustes anuais e às bandeiras tarifárias (que encarecem o kWh em períodos de escassez hídrica), sua energia solar tem custo fixo e previsível.

Para dimensionar um sistema solar adequado, é importante conhecer o potencial de geração da sua região. Ferramentas como o SunData (CRESESB/CEPEL) fornecem dados de irradiação solar média para cada cidade brasileira.

Em Minas Gerais, um sistema bem projetado gera em média 1.315 kWh por kWp instalado ao ano, o que equivale a cerca de 110 kWh por kWp por mês. Na prática, isso significa que:

• Um sistema de 3 kWp pode gerar cerca de 330 kWh/mês
• Um sistema de 5 kWp pode gerar cerca de 550 kWh/mês
• Um sistema de 8 kWp pode gerar cerca de 880 kWh/mês

Se o seu carro adiciona 300 kWh por mês à conta, um sistema solar bem dimensionado pode compensar todo esse consumo extra, mantendo sua conta de luz no mesmo patamar de antes.

2. Comodidade e independência

Quem tem carro elétrico sabe: a melhor recarga é aquela que acontece em casa, enquanto você dorme. O sistema de carro com carregamento solar elimina a dependência de eletropostos públicos, que geram uma série de inconvenientes:

• Deslocamento até o ponto de recarga
• Filas e tempo de espera
• Vagas ocupadas ou carregadores fora de funcionamento
• Necessidade de ajustar a rotina ao tempo de recarga

Com a recarga residencial combinada com energia solar, você tem total controle: chega em casa, conecta o carro na garagem e acorda com ele 100% carregado — sem custo adicional significativo na conta de luz.

Essa autonomia é especialmente valorizada em BH, Nova Lima e Lagoa Santa, onde conforto e praticidade pesam tanto quanto economia na decisão de compra.

Vale lembrar que essa mesma lógica de economia com energia solar também se aplica a outros perfis de motoristas, como já mostramos no artigo sobre energia solar para motoristas de app.

Recarga em casa: o que você precisa saber sobre tarifas e custos

A recarga residencial é a opção mais confortável, mas exige planejamento. Quando o abastecimento do carro passa a fazer parte da conta de energia, dois fatores tornam o custo mais sensível:

1. Tarifas da Cemig: a distribuidora mineira realiza reajustes anuais autorizados pela ANEEL, que impactam diretamente o valor do kWh que você paga.

2. Bandeiras tarifárias: o sistema de bandeiras (verde, amarela, vermelha 1 e vermelha 2) adiciona cobrança extra ao kWh consumido em períodos de maior custo de geração de energia. Na prática, sua conta pode variar significativamente de um mês para outro.

É por isso que a energia solar deixa de ser vista apenas como “desconto na fatura” e passa a funcionar como infraestrutura de abastecimento. Ela estabiliza o custo por quilômetro rodado e protege você das variações tarifárias.

O movimento de eletrificação, aliás, é nacional. A ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico) divulgou que o Brasil fechou 2025 com recorde histórico: mais de 223 mil veículos eletrificados leves vendidos no ano, consolidando a tendência de crescimento da frota.

Três cenários comuns em BH e região (e como a energia solar ajuda em cada um)

Cenário 1: uma pessoa com carro elétrico na residência

Impacto: a conta de energia aumenta de forma perceptível, mas controlável.

Solução típica: sistema de energia solar para abastecer carros elétricos dimensionado para cobrir o consumo adicional do carro, sem comprometer o uso essencial da casa (ar-condicionado, chuveiro, eletrodomésticos).

Principal benefício: economia mensal e previsibilidade de custos, mantendo a recarga como rotina automática.

Cenário 2: casal com dois carros elétricos

Impacto: o consumo associado à recarga vira um componente significativo da conta mensal.

Desafios: pode exigir ajuste no padrão de entrada elétrico, gestão de picos de potência e revisão de hábitos para evitar sobrecarga.

Principal benefício com solar: a geração própria reduz drasticamente a sensibilidade da conta ao aumento de quilometragem e à ativação de bandeiras tarifárias.

Cenário 3: condomínios de alto padrão com múltiplos pontos de recarga

Impacto: o tema deixa de ser individual e vira questão de infraestrutura condominial.

O que precisa ser planejado:

• Regras para instalação de carregadores
• Medição individual de consumo
• Gestão de carga simultânea
• Expansão gradual do número de pontos de recarga

Por que solar faz diferença: um sistema de carros elétricos com painéis solares instalados na área comum do condomínio reduz significativamente os custos operacionais, além de valorizar o empreendimento e fazer parte de um projeto moderno de eficiência energética.

Como dimensionar energia solar para carro elétrico (sem cair em promessas irreais)

Um projeto bem feito evita frustrações e garante que o sistema de energia solar para abastecer carros elétricos entregue o resultado esperado. O dimensionamento correto deve considerar:

1. Quilometragem mensal real

Quanto mais você roda, maior será a demanda por energia. Seja honesto na estimativa: inclua viagens de fim de semana, deslocamentos extras e margem de segurança.

2. Eficiência do seu veículo

Embora a média do mercado seja 20 kWh/100 km, cada modelo tem consumo diferente. Carros maiores e mais potentes gastam mais. Seu estilo de direção também influencia (velocidade, acelerações, uso do ar-condicionado).

3. Potência e tipo do carregador

Carregadores residenciais (wallbox) variam em potência:

• 3,7 kW: recarga mais lenta, ideal para pernoite
• 7,4 kW: recarga mais rápida, exige circuito elétrico mais robusto
• 11 kW ou mais: para quem precisa de recarga completa em poucas horas

4. Consumo base da residência

O carro não é o único consumidor de energia. O sistema solar precisa considerar o uso total da casa: ar-condicionado, aquecimento, chuveiros elétricos, piscina, bomba d’água, eletrodomésticos.

5. Potencial solar da sua localização

Para avaliar quanto seu telhado pode gerar, considere:

• Área disponível para painéis
• Orientação do telhado (Norte é ideal)
• Sombreamento ao longo do dia
• Irradiação solar média da região (consulte o SunData)

Conclusão: eletrificação veio para ficar, e a energia solar é a chave para economizar

Belo Horizonte, Nova Lima e Lagoa Santa estão vivendo uma transformação no modo como as pessoas se relacionam com seus veículos e com energia elétrica. A migração para carros eletrificados é um movimento consolidado, que traz conforto, tecnologia e sustentabilidade — mas também cria uma nova demanda energética significativa.

O sistema de energia solar para abastecer carros elétricos se tornou a solução preferida por dois motivos muito objetivos:

1. Economia comprovada: reduz o impacto do novo consumo na conta de luz e protege contra reajustes tarifários e bandeiras.

2. Comodidade total: permite que a recarga aconteça em casa todos os dias, sem custo adicional relevante e sem dependência de eletropostos.

Se você já tem um carro elétrico ou híbrido — ou está planejando comprar um — o próximo passo é tratar a recarga como parte da infraestrutura da sua casa. Isso significa:

• Avaliar seu consumo atual e projetado
• Verificar a capacidade do padrão de entrada elétrico
• Analisar o potencial solar do seu imóvel
• Dimensionar um sistema fotovoltaico que sustente sua rotina com segurança e economia

Na Sunus, ajudamos dezenas de proprietários de veículos eletrificados em BH e região a dimensionar e instalar sistemas de carros com energia solar perfeitamente adaptados à rotina de recarga. Quer saber quanto você pode economizar? Entre em contato e faça uma simulação personalizada para o seu caso.